2025年白丝 twitter，150踏板成为了摩托市集实足的热点产物。跟着各大品牌的发力，150踏板市集的产物变得更为丰富，买一台可通勤、可玩乐的150踏板，成为了许多虚耗者的诉求。

本期内容，咱们来聊聊本年最值得购买的5款150踏板。

新大洲本田NS150GX

售价：15980-17480元

这可能是本年150踏板市集最大的一匹黑马，NS150GX上市就卖爆，这收货于它可以的性价比和本田的品牌背书，15980元的起售价，可谓是径直堵了豪爵UHR的路。

NS150GX的颜值尚可，固然细节之处有擢升的空间，但总体作念工用料对得起这个售价。能源方面，其发动机与PCX同源，通过平缓缸径把排量减小到了150cc，发动机最大功率为11.4kW，最大扭矩为14.4N·m。

建设部分，NS150GX初学车型就配备了双通说念ABS和TCS，发动机启停、脉冲燃烧、无钥匙开始、TFT姿首和导航投屏齐是全系标配，诚意方面无可抉剔。

NS150GX举座的骑行体验偏稳重，发动机低扭发达可以，减震也比拟软，操控体验虽不如新款PCX，但舒服家用也富饶，需要细心的是，当今有部分车主反应后减震摩擦塑料隔套的问题，而官方恢复这是平素缠绵，淌若介意这点又不急着买车，可陆续不雅望不雅望。

小结：NS150GX的优点是有本田的本事和品性背书，15980元的起售价也颇有杀伤力；谬误是新产物会经过一段市集磨真金不怕火期，可能会出现一些小问题小误差，具体得看厂家的格和洽惩处的速率。

五羊本田NWG 150

售价：16980-17980元

手脚NS150GX的“表弟”，NWG150的热度也不低，但16980元的起售价，让它的性价比稍逊一筹，天然五本很快推出了官方补贴，优惠下来与NS150GX的价钱差不了若干。

NWG150的外不雅缠绵比拟有争议，有东说念主觉得颜值不如NS150GX，这点人人我方去评判，毕竟萝卜青菜各有所好。与NS150GX不同的是，NWG150通过裁汰发动机行程把排量缩减到150cc，更偏高转性能，最大功率为11.4kW。

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手脚五本首款150踏板，NWG的建设也很到位，双通说念ABS、TCS、发动机启停、无钥匙开始、脉冲燃烧、7英寸彩屏、导航投屏等齐是标配，基本上买个初学建设就能舒服大部分虚耗者的需求了。

NWG150的骑行体验尚可，举座操控调校比NS150GX更开辟和激进一些，能源输出吞并在后段，但相对来说发动机抖动比拟大，同期减震也偏硬一些，中高速行驶底盘发达还算清爽。

小结：NWG150的优点是有本田的本事和品性背书，建设也比拟丰富；谬误是缠绵和作念工还有擢起飞间，且新品需要经过市集的磨真金不怕火和口碑千里淀，前期也可能会出现一些小问题。

三阳巡弋150

售价：13980元

150平踏在民间的柔柔度一直很高，何如大部分主流车企齐不感兴致，因此直到2025年，三阳巡弋依旧是150平踏中的杰出人物，毕竟它经过了市集的磨真金不怕火，13980元的售价也不高。

新款巡弋150的外不雅缠绵有了一些变化，总体妥贴众人的审好意思，它搭载的水冷四气门发动机，最大功率10.5kW，最大扭矩13.5N·m，能源中规中矩。值得一提的是，油耗较高是三阳车的特质之一，巡弋150的百公里油耗在3.0-3.5L把握，在可以秉承的鸿沟内。

建设方面，巡弋150是比拟有诚意的，它配备了双通说念ABS和TCS，液晶姿首、无钥匙开始也莫得缺席，固然智能化发达偏弱，但就日常骑行来说，安全建设其实更为弥留的，思思这个售价，也不成多条款什么。

另外，因为是平踏，是以巡弋150的装载智商明显优于龙骨踏板，比如你去超市买了一箱矿泉水，或者是带着宠物狗外出，又或者是带着装备去境界垂纶，这个大平踏齐能让你愈加轻车熟路。

小结：巡弋150的优点是品性相对可靠、口碑也可以，平踏缠绵相称实用；谬误则是发动机油耗较高，有一些近似于异响的小误差。总体上看，它依旧是现阶段最值得购买的150平踏之一。

标致姜戈

售价：15800-17800元

这几年，国产厂商齐在乐此不疲地推出守旧踏板，但要说这个限制的代表作，那还得是标识姜戈。姜戈固然降价了一波，可售价放在今天其实也不低，但淌若你可爱地说念的守旧味，那么深信我，姜戈一定不会让你失望。

与弯梁界的幼兽相通，姜戈也像是一件工业艺术品，它的每一个外不雅件，齐有我方私有的品尝在内部，可爱拍照的话，顺手拍齐能出片。迄今放胆，一经不知说念有若干产物在效法姜戈的缠绵，但却一直没完了突出。

姜戈搭载水冷四气门150cc发动机，最大功率10.8kW，峰值扭矩13.8牛米，标配了双通说念ABS，缺憾的是莫得TCS和胎压监测，但配备了导航投屏和无钥匙开始，建设方面算不上丰富，关于大部分东说念主来说也够用。

动态体验方面，姜戈骑行给东说念主的嗅觉是比拟天简直，能源只可说够用，低速和怠速时发动机的振动会有些大，减震也不够软，好在较宽大柔嫩的座椅弥补了一些稳重性，我深信这车不会有若干东说念主买总结跑资料，姜戈应酬短途骑行绰绰过剩。

小结：姜戈的优点是颜值高，作念工漆水上乘，品性也有一定的保险；谬误是建设和骑行体验不那么无缺，部分外不雅件的装置工艺还有擢起飞间。在一些东说念主眼里，姜戈简略是艳丽的废料，但好意思到极致亦然一种极大的上风不是吗？

天鹰TX150突击版

售价：11980元

我其实思了很久要不要把天鹰TX150放进来，毕竟放进来可能会被好多东说念主骂，如今好多国产一线厂商的150踏板价钱齐下探到了1.3万元，还有必要买天鹰这么的“杂牌”吗？

在我看来，天鹰TX150如今的价钱上风如实没当初明显，但部分虚耗者即是差这2000块，因此淌若家近邻不远有天鹰的经销商，那么天鹰TX150如故值得斟酌的，况且我只保举2024款低配突击版车型，毕竟11980元的售价，你能买到一台各方面齐可以的150龙骨踏板。

天鹰TX150搭载水冷四气门发动机，最大功率为11.6kW，峰值扭矩14.7牛米，在博世电喷的加合手下，百公里油耗也能作念到2.2-2.5L把握，这个价位，它给到了双通说念ABS、TCS、发动机启停、脉冲燃烧、渝安减震，诚意可见一斑。

骨子骑行中，天鹰TX150的能源发达还算可以，转向也比拟精确，举座操控固然比不上本田、雅马哈这些大牌旗下车型，但达到国产准一线的水平是没问题的，淌若你是从125踏板换到天鹰TX150，你会感受到质的擢升。

小结：天鹰TX150的优点是价钱实惠、建设丰富，能让虚耗者用125踏板的预算买到比拟平衡的150踏板；谬误是品牌影响力较小，用车后期可能会有一些小误差出现，但土产货有经销商的话，售后便捷也不是问题。

总结：跟着摩托车企的内卷，尤其新本、五本的加入，150踏板当今正在打掉溢价，在市集加快洗牌的进程中，也非凡磨真金不怕火厂商的换新速率白丝 twitter，举例本次没保举豪爵UHR，恰是因为它价钱不低，但能源、建设又齐落伍于NS150GX这类竞品。终末，但愿下半年能看到更多优秀的150踏板尤其是150平踏上市。