【文 / 不雅察者网 刘程辉】特朗普关税策略严重冲击中好意思经贸表情，中方已对入口好意思液化自然气（LNG）加征关税以示反制。彭 · 博社 4 月 6 日报说念扫视到，中国已流畅 60 天莫得从好意思国入口液化自然气了，这是五年来最长的间隔期，由于中好意思病笃场面加重求个av网站，中国买家正转向其他国度和地区购买液化自然气。

船舶追踪公司 Kpler 的最新数据炫耀，当今还莫得来自好意思国的液化自然运道往中国。把柄彭 · 博社汇编的船舶追踪数据，在特朗普第一任期挑起的生意战技能，规模 2020 年 4 月，中国约莫有 400 天莫得吸收从好意思国海运而来的液化自然气。

彭 · 博社：中国已暂停从好意思国入口液化自然气

报说念称，好意思国和中国离别是寰球最大的液化自然气买家和卖家，但地缘政事突破令两边初始"脱钩"。路 · 透社预计，好意思国 2024 年 LNG 出口量达到 8690 万吨，较 2023 年增长 2.8%。中国海关总署公布的数据炫耀，2023 年中国 LNG 入口量达 7132 万吨。

此前为反制好意思国对华输好意思产物加征 10% 关税，中国自本年 2 月 10 日起对原产于好意思国的部分入口商品加征关税，包括对液化自然气加征 15% 关税。跟着好意思政府又抛出所谓的"平等关税"，中方 4 月 4 日告示，对原产于好意思国的统统入口商品，在现行适用关税税率基础上加征 34% 关税。

报说念扫视到，中国液化自然气买家把柄具有治理力的长久合同吸收好意思国运来的货色。昔日和善的冬季和实足的库存意味着中国当今对液化自然气莫得紧迫需求，这为中国生意商提供了更多纯真性，不错将好意思国供应转售给欧洲和亚洲的竞争敌手。

这一举动也让欧洲松了连气儿，欧洲需要更多液化自然气来补充库存，并替代失去的俄罗斯管说念自然气供应。

好意思媒扫视到，好意思国国务卿鲁比奥本年 1 月声称，LNG 应成为生意磋商的"筹码"，但中国并未谐和，这对试图获取合同以启动新项策画好意思国自然气商来说是个坏兆头。与此同期，中国政府完毕要津动力供应千般化的发奋已见收效，"中国鼓吹独力新生拆开了特朗普乐见的动力来往。"

2023 年 12 月 11 日，中国石化自然气分公司天津 LNG 吸收站。 视觉中国

彭 · 博社 18 日袒露，中国买家不肯意和好意思国卖家将强新公约，而是寻求从亚太地区或中东采购液化自然气。

就在 3 月 17 日，澳大利亚动力巨头伍德赛德动力发布新闻稿，告示和中国华润燃气公司签署了一项长久 LNG 销售公约：自 2027 年起，伍德赛德将在 15 年内每年供应约 60 万吨液化自然气。这是该公司初度以颓落公司身份与中国客户签署长久销售公约，亦然华润燃气初度将强为期 15 年的 LNG 采购合同。

彭 · 博社指出，这是多年来中国和澳大利亚公司初度签署依期 LNG 供应公约，这是中澳生意相干改善的效用。

中国新动力电力投融资定约通知长彭澎此前经受《中国动力报》采访时暗示，我国自然气的供应渠说念多元，并不只一依赖于好意思国。

中国正悉力于于升迁国内自然气的产量，以强化动力安全保险。国度统计局数据炫耀，2025 年 1-2 月份求个av网站，寰宇规上工业自然气产量 433 亿立方米，同比增长 3.7%。与此同期，从煤炭到可再生动力，再到从俄罗斯陆路运送的自然气等更为低价的替代动力，正在放松中国对海运自然气的需求。